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波音有大漏洞 华航特检发现100颗螺帽扭力不足
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 科学教育校园新闻) 2007-09-09
波音客机出了大漏洞!华航依照FAA指示,全面特检拥有的13架波音737型客机,检查结果证明,一共有100颗螺帽扭力不足,比例高达四成八,而2005年起,全世界的波音客机连续发生两起和华航相当类似的意外,华航特检报告出炉,再度替波音安全,投下一颗震撼弹。 (www.chinesewings.com)
 
被FAA点名,全面进行特检的波音客机,华航终于连夜完成13架客机特检,结果出炉,证明波音客机真的有安全疑虑。

华航维修工厂厂长阮祥运指出,13架飞机总共有208颗位置,其中有100颗的位置,它的螺帽扭力低于最低值50英吋磅,螺帽松脱依据波音的服务规则,安全是有顾虑的。

华航13架波音737客机通通都发现螺帽扭力不足,问题点就在机翼的翼前缝条中,扣住零件的螺帽根本不够力,完全没有达到规定50磅以上的标准,这个关键从波音出厂到现在,从来没有被要求检查,现在发现了问题,这13架客机该怎么办?

阮祥运表示,当前这100颗螺帽都重新上磅数,只要完成上磅数的第二天,就满足了飞安的要求,而华航也在7日完成了最后一架波音737型客机的特检。

但是,特检漏洞还不只一项,华航甚至发现,控制松紧的零件,竟然位置颠倒,有可能从波音出厂时就已经发生错误。阮祥运指出,这个东西叫做“STOPLOCATION(止挡螺帽)”,照这张图,是应该装在螺杆头的位置,但华航发现装的位置,装到这一头来,应该说这些位置,华航都没有碰过。

两个从来没有被发现的错误,在特检当中一一现形,13架专门飞东南亚航线的波音737型客机,在调整螺帽磅数之后,当前已经陆续归队,继续运行飞航任务,但是波音存在的安全疑虑,并没有消除,类似华航那霸事件的飞安意外,全世界已经出现两起案例,波音客机的安全,再度亮起红灯。
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