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中国首架新支线飞线在上海总装 已接获71家国内订单
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 财经金融证券新闻) 2007-06-29
中国首架拥有完全自主知识产权的支线客机ARJ21昨(28)日在上海飞制造厂全机对接,正式转入总装系统安装阶段,今年底首架ARJ21新型洞扇支线飞机将总装出厂,为未来中国制造国产韩线飞机奠定基础。当前已有ARJ21已接获71家国内订单。  (www.chinesewings.com)
 
ARJ支线飞机是采用异地设计、异地制造的新模式,在上海、西安、成都和渖阳4地同时开工,成飞公司负责飞机机头和前登机门的设计与制造,西飞负责机翼生产,渖飞负责油箱和后登机门制造,而上飞集团主要负责飞机总装。 

ARJ21飞机是70-100座级、以涡扇发动机为动力、航程在2000海里以内的中、短航程支线飞机,也是第一架中国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机。按计划,ARJ21飞机2008年将进行首飞,2009年第3季取得适航证并开始交付首个客户山东航空公司。 

中国一航上海飞机制造厂厂长王文斌表示,民航未来有极大市场,中国支线飞机的研制也是以市场为主要切入点,希望在未来20年,在世界航空市场上会有一定的市占率。 

不过,当前中国民航飞机的制造技术水平虽有自身优势,但和国际一些大公司如美国Boeing(波音)、法国Airbus(空中巴士)等相比,还存在一定差距。 

王文斌并透露,当前ARJ21新型涡扇支线飞机共有71家订单,主要来自国内。 

事实上,中国早在1980年代就曾成功制造出拥有完全独立自主知识产权的大型飞机「运10」,后因各种原因发展计划被搁置。
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