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欧盟支持欧美开放天空协议
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 财经金融证券新闻) 2007-03-23
欧洲联盟成员国的运输部长一致支持开放大西洋两岸上空往返欧美的飞行航权协议。  (www.chinesewings.com)

一些英国航空公司批评有关的协议放宽了往来欧洲与美国的航空限制。 

支持者说,开放天空的改革将促进航空公司之间的竞争,最终将导致飞机票价降低。 

有关的协议同时挑战了英航在伦敦主要机场希思罗机场的优势。 

欧盟运输专员巴罗形容有关的协议是其中一项重要的政治及经济协议。 

美国运输部长彼得斯欢迎有关的决定,称有关的协议促进大西洋两岸政治、经济与人员的交流。 

不过,应英国的要求,欧盟成员国的部长同时推迟到2008年3月才实施这项计划。原本是准备在今年10月实施这项计划。 

英国关注在美国对航空公司拥有权的限制上,有关的改革并不足够。 

美国当局坚持,限制外国公司不能拥有超过25%的美国航空公司的投票权。 

有利有弊 

欧盟说,协议的结果,在航空公司竞争加剧下,将可以导致飞机票价降价,消费者将可以看到总数高达160亿美元的经济利益。 

官员说,协议在未来五年将可以带来多2600万的飞机乘客,以及在欧洲与美国制造高达八万个新工作职位。 

根据开放航权的计划,任何以欧洲为基地的航空公司将获准从欧盟国家其中任何一个城市飞往美国任何一个城市,美国方面也一样。 

英航对协议有保留 

不过,美国航空公司则获得自由进出欧洲机场的权利,但欧盟的飞机在美国国内的航线则不获准相同的权利。 

英航行政总裁沃尔什说,欧盟相信在开放航权的下一个阶段美国不会设置限制是“天真”的表现。 

他促请英国政府,如果美国到2010年不进一步开放航权,英国政府就一定要遵守承诺收回航权。 

英航的主要竞争对手维珍航空说,正期待扩展在欧洲的服务,将可能开办从欧洲大城市包括巴黎与阿姆斯特丹到纽约的航班。 

有关协议其中一项影响就是将有更多航空公司使用欧洲最繁忙机场-希思罗机场。 

目前,从希思罗机场开出的跨大西洋航班主要来自英航、维珍、美国航空、联合航空这几家航空公司。
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