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养车难 年青人不再买车 日本汽车销售大幅下降
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 财经金融证券新闻) 2008-12-31
在市区里由东到西,牧野由多加总是踩着滑板或搭乘通勤电车。难道他不梦想拥有一辆属于自己的汽车?根本没有机会。 (www.chinesewings.com)
 
一如许多他这一代的日本人,这位28岁的音乐家及兼职维修工人说,拥有一辆车,带来的麻烦多过方便之处,尤其在一个拥挤的城市,每月停车费高达3万日元(330美元),汽油更是每加仑达3.50美元。

这类思维与前几代的人完全相反,早先的日本人认为拥有一辆汽车是地位的象征。这股新的趋势让日本汽车业主管忧心不已,深恐日本人对汽车的偏爱可能已到了尽头。

年青人的兴趣已由汽车,转移到了通讯工具,如个人计算机,行动电话等。

日本汽车制造业协会预期,日本2009年汽车销售将下降至486万辆,逾30年来首度低于500万辆。今年预估销售为511万辆,为自1980年以来最低水平。

1990年,日本泡沫经济高峰期,汽车销售达到了778万辆,创新记录高点。但该泡沫破灭后,日本陷入了十年的经济迟缓年代,抑制了消费者支出,也让汽车销售大幅下降。汽油价格高涨,亦削弱了汽车销售。

为了扭转年青人对汽车价值的观点,日产公司要求经销商准备彩色的汽车附件,好吸引日本女姓对可爱事物的喜好,还与大牌运动明星签约,帮忙代言新款车。

日本第一大车厂丰田则举办了试驾,甚至还在郊区成立销售中心,就近找客户。

日本生产的汽车约有半数系在日本销售,其余半数则出口。

但日本人对汽车的冷漠,使得销售难以扩展。
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