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汽车产业面临革新 各产业新科技趁机敲开市场大门
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 财经金融证券新闻) 2008-09-25
随着油价和环保意识高涨,常规汽车产业发展陷入瓶颈,只能顺应趋势努力开发省油车款。不过,这波汽车业革命,却也让其他产业的得以趁机入侵,分食庞大全球车市大饼。 (www.chinesewings.com)
 
正当汽车制造商绞尽脑汁生产更轻、省油功率更高的车辆,包括电机、化学产业和其他材料制造商,甚至高科技业,也因此得以从钢铁业手中,夺取大批汽车市场订单。

例如产品包罗万象的美国电器大厂General Electric Co.(GE,GE-US;通用电器),合并净利高出日本汽车龙头Toyota Motor Corp.(7203-JP;丰田)40%之多,当前已趁势投入汽车产业相关业务。除了在美国成立新公司开发锂电池生产,也在挪威设立电动车生产线。试图抢占高达2.83万亿美元的锂电池市场。

日本最大化学企业Mitsubishi Chemical Holdings Corp. (4188-JP;三菱化学发展)也宣布,今年10月将在日本推出新概念车种,无论车身、窗户和内外装置,几乎全使用合成树脂和碳纤维等超轻材料作成。

日本人造纤维公司Toray Industries Inc. (3402-JP)也推出新生产计划,使用碳纤维生产车座和其他需要承受高度压力的汽车零件。

高科技业也备受汽车制造商倚重,希望生产出更省油、更安全和更舒适的新车种。因此上周五一批美国计算机大厂IBM Corp.(IBM-US)研究人员前往Toyota汽车总部,向一群汽车工程师报告新型计算机科技。

预计至2010年,车辆所使用的软件系统,将由1亿程序码行数(SLOC)组成,是个人计算机系统运作的2.5倍。不仅如此,届时用于车辆的半导体产品市值,将成长至283.39亿美元左右。

Toyota(丰田)副运行长Masatami Takimoto便指出:“和其他产业的企业合作,对汽车制造商而言相当重要。”

汽车制造业的技术不断翻新,不但可能改变整体产业结构,也将对全球企业收入来源的流动,生成巨大影响。
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