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美国机场控制塔缺人手
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 国际新闻) 2008-01-11
  美国许多经验丰富的机场控制塔人员今年纷纷提早退休,超出政府所预期的人数。工会担心,这将导致更多工作人员不胜负荷,无法安全处理多个繁忙机场的交通量。  (www.chinesewings.com)
    
  美国联邦航空局(FAA)表示,它将加速增聘人手,以解决控制塔人员短缺的问题。但该局也指出,致命航空意外次数已降到低点,严重失误率也显著减少,因此不认同,人手不足或工作疲劳将造成员工失误率增加的说法。

  全国航空控制塔员协会主席福里指出,在亚特兰大、芝加哥、纽约和加利福尼亚南部4个交通量最大的机场,资深控制塔员严重短缺。他说:“我们剩下太少资深的控制塔人员,已无法在这几个主要地区,尤其在繁忙时段,安全地处理飞机的数量。”

  福里也说,由于人手不足,其他员工的工作量增加,缺乏休息而容易感到疲累,也更容易在工作时犯错。

  联邦航空局业务总裁克拉科夫斯基承认,一些地方确实有人手紧张的情况。但他强调,“我们的资料并没有显示,失误率增加和人手短缺或员工疲劳有关。我不认为,我们的系统是不安全的。”

  克拉科夫斯基也指出,联邦航空局正在积极征聘,并对新职员的技术和培训进展感到满意。他说,这些新手将接受长达3年的训练,才能成为合格控制塔人员,能完全胜任所有控制塔的工作。

  控制塔员协会估计,自去年10月财政年至今,已有357名资深控制塔员退休,另有500人则将在下月2日前退休。联邦航空局早前估计的退休人数为695人。在2007年,共有828名控制塔员退休,比联邦航空局之前预估的643人多出29%。

  该协会主席福里说,联邦航空局在2006年削减控制塔员薪资30%,并制定新的工作条规,是导致员工提前退休的因素。因此,福里希望修改和制定新合约,以减缓这股趋势。
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