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北京拟制定奖励政策鼓励少开车 避免交通严重拥堵
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 中国新闻
  “要制定奖励政策,鼓励市民少开车,实现绿色出行,并把绿色出行作为首都精神文明建设的重要内容,使绿色出行、绿色生活成为时代新风尚……”。北京市委常委会召开会议,研究扎实推进“科技北京”行动计划以及进一步推进首都交通科学发展、缓解交通拥堵工作。  (www.chinesewings.com)

  据北京晚报报道,会议指出,现阶段北京的交通拥堵是经济发展、人民生活水平迅速提高的反映,但也暴露出交通管理理念、管理手段、管理水平与机动车保有量过快增长的势头不相适应的问题,需要下大力气、采取综合措施加以解决。要通过加大优先发展公共交通力度,鼓励市民绿色出行;通过加强管理,引导小客车合理使用;通过加大交通疏堵工程和交通基础设施建设投资力度,提高路网承载能力;通过建设新一代智能交通系统,提高交通科技管理和运营服务水平。

  会议强调,要将缓解交通拥堵措施与城市规划、城市管理等紧密结合起来,统筹考虑。要从人民群众的需要出发,采取切实有效的措施,努力缓解交通拥堵,实现可持续发展。要加大宣传力度,取得群众的理解和支持。要分清轻重缓急,尽早解决首都交通当前急需解决的问题,同时未雨绸缪,及早制定交通应急预案,避免出现严重交通拥堵事件。要研究解决城市核心区的交通管理体制机制问题,形成全市一盘棋。 

  国际都市怎样鼓励少开车?

  -丹麦哥本哈根 每建成一条新的自行车道,这个路段的骑车人数就增加20%,而开车者减少10%。

  -泰国曼谷 曾推出让曼谷居民免费无线上网的计划。当地希望居民因为电子通讯变得沟通更方便,而减少驾车外出。

  -美国华盛顿 在高速公路上为“拼车者”开出一条车道,上下班高峰时,专门给这些拼车的人用。车里如果是三个人就用这个车道,如果是一个人就不能用这个车道。
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