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京沪高铁可行性报告获批 1600亿商机 多行业受益
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 中国新闻) 2007-10-11
根据国家发改委网站最新消息,备受关注的京沪高速铁路,终于完成其开工前的最后一项关键审批,将进入实质推进状态,根据相关官员稍早预测,经过3 个多月准备期,便可开工建设。铁路专家表示,总预算1600亿元人民币的京沪高速铁路,将为中国铁路建设、机械制造等行业带来可观的直接受益。 (www.chinesewings.com)
 
《上海证券报》报导,去年3 月,国家发改委宣布京沪高速铁路项目建议书已获国家批准。京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设。全线按最高时速350 公里、运行时速300公里设计,该项目正线全长总计 1318公里。

然而,在项目建议书获批后,京沪铁路却迟迟未开工。今年3 月,京沪铁路客运专线公司筹备组副组长郎国平接受媒体采访时表示,京沪高铁的防洪评价、地震灾害评价、环评报告、用地预审报告等去年都已经审批完成,只缺“可研”报告。“可研”报告审批下来后,如果顺利,经过3 个多月的准备就可以在首批40多个工作点开工建设。

根据去年7 月,铁道部就京沪高速铁路项目向保险业进行推介会上披露数字,京沪高铁的总预算超过1600亿元人民币。对此,中铁工集团内部人士表示,京沪高铁的投资包括铁路建设、车辆设备和运营管理等三块,其中铁路建设所占总成本比例最高。

该人士透露,中铁工、中铁建以及中交集团作为中国铁路工程建设的骨干力量,将承担京沪高铁绝大部分建设工作。与此同时,由于铁路建设需要大量工程机械,对于该行业也具有拉动作用。

此外,中国电机车制造企业也可望从中获益。此前,郎国平曾透露,京沪高铁车辆中80% 以上将是“中国制造”。

据了解,当前中国多家电机车制造企业已消化吸收众多国外先进技术,具提供时速350 公里电机车实力。南车集团9 月底宣布,集团旗下的南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的中国首列时速300 公里动车组,已进入制造阶段,今年年底可望竣工下线。
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