华翼欧洲 | 荷兰站 | 比利时站 | 时尚休闲 | 欧洲旅游 | 新闻中心 | 多语种字典 | 游戏中心 
国际新闻 中国新闻 财经金融 科技教育 医药健康 文化娱乐 荷兰新闻 比利时新闻

南京长江大桥的烦恼:6万辆次日通行量超极限
华翼网新闻中心 news.chinesewings.com - 中国新闻) 2007-05-21
  “现在播送路况信息……”司机老吴调高车里的收音机,“……长江大桥由南向北堵车……” (www.chinesewings.com)

  “又堵了。”老吴摇摇头,苦笑一声。开出租车10多年了,对于南京长江大桥堵车,也早已习以为常。在他的印象中,上世纪90年代,尽管没有长江二桥、长江三桥,长江大桥也没现在这样堵。今年“五一”也是天天堵。如果畅通无阻,过大桥也就十来分钟时间,但是一堵车就没准儿了,40分钟、1个小时都可能。

  6万辆次日通行量超极限

  为什么堵?车多。而且,随着这几年江北浦口、六合的发展,大江南北沟通日益频繁,人流、车流愈加密集,只有双向四车道的南京长江大桥显然窄了。

  为缓解拥堵,南京有关部门对通行长江大桥也采取了一系列措施,从禁止所有外地货车通行、禁止本地货车白天通行,直至全天禁行悬挂外地牌照的中小型客车及专用车。换句话说,南京长江大桥已经成为名副其实的“市内桥”,外地车辆只能走二桥、三桥。

  尽管如此,堵车问题并未解决。据了解,南京长江大桥的设计通行能力是1.2万辆,改造成双向四车道后,饱和能力是3万辆,四五万辆勉强对付,6万多辆就达到了超饱和极限。而眼下,大桥日通行量高达6万辆次左右,长期超负荷。

  “小修小补是家常便饭,大的维修,4年进行了5次。”老吴说。

  2002年,长江大桥进行了建成30多年来首次大修工程。此后,几乎每一年都要修桥,2004年一年就修了两次,2005年、2006年又分别进行了规模较大的维修。如今,大桥桥面凹凸不平,沥青也是新旧不一,像一块块补丁打在路面上,在阳光下显得很扎眼。桥头堡已经斑驳,水泥桥栏也日渐风化。看着这一切,老吴面色有些凝重。

  拍卖经营权的“后遗症”

  双向六车道的南京长江二桥情况要好得多。目前,日均通行量3.39万辆左右,远远没有达到6万辆的设计通行能力。“要不是2005年长江大桥全面禁行外地牌照车辆,走长江二桥的还要少。”老吴补充说。

  在南京长江大桥上游19公里的长江三桥,情况同样不太乐观,日通行量只有1.5万辆次左右,可谓冷冷清清。大桥南北,发展差距亦是显而易见。

  而在前两年,南京长江二桥、三桥的市场化运作,还曾经是南京人津津乐道的成功案例。2004年6月,“深圳高速”北京忆阳集团取得南京长江三桥50%的股份;2004年12月28日,南京市交通集团以45.03亿元将二桥65%的股权和27年的特许经营权转让给了“深圳中海”;2005年3月开工建设的过江隧道,“中铁建”采用BOT方式获得80%的股权。

  市政工程的市场化运作作用是显而易见的。不过,对于老百姓来说,市场化运作也带来了明显的后遗症——高收费。以长江二桥为例,轿车通行费20元,货车按照吨位收费,最多要收80元。而走长江大桥,既便捷,又不用交钱,谁干嘛还要舍近求远,绕到11公里外的二桥?这,就是目前南京长江大桥拥堵严重、二桥、三桥却吃不饱的主要原因。

  寻找市场化运作的“平衡点”

  “想跨江发展,地方政府不掏钱是不可能的。”同济大学交通运输工程学院副院长陈小鸿说,“如果黄浦江上没有那么多大桥,开发浦东是难以想象的。”但问题是,如何进行市场化运作才能避免出现类似南京的“后遗症”。

  陈小鸿说,包括上海在内的一些城市原来也收取过桥通行费,后来改为固定收费,比如,对于每一辆车,每月收取150元的贷款道路建设车辆通行费。这样一来,走哪座桥更方便完全由市民自己选择,可以充分利用资源。但同时也对规划部门提出了更高的要求。南京目前的几座长江大桥之间距离较远,可替代性不够,还不是真正意义上的城市过江通道,这是在今后的过江通道规划和建设中需要考虑的。

  江苏省社科院院长宋林飞认为,简单采取拍卖经营权的市场化运作方式也需要探讨。大桥建好了,周边的地价上升了,房地产商从中受益了,他们是否需要对大桥建设有所回馈?包括在江北发展的企业,也能因此受益。如果让这些受益的群体共同来回馈,桥梁的通行费既不用收那么多,也不用收那么久。那样,过江通道的交通状况就可能会好得多。

  如何找到市场化运作的平衡点,南京的决策者也在思考。据了解,规划建设的南京长江四桥不再像它的“姊妹桥”——二桥、三桥及过江隧道那样,向社会资本开放,进行市场化筹融资,而是由政府独资建设,市交通集团投入20亿元资本金,其余全部通过银行贷款筹集,建成后自主经营管理。有关负责人表示,这样南京就把四桥交通的主动权掌握在自己手里。今后,跨江桥隧取消收费站,或是推行年票制,在四桥都不会有任何障碍。
相关新闻
荷兰皇家金色铜管五重奏在南京演出
荷兰皇家警察乐团4月1日将在南京大会堂演出
长江太子矶航道昨日爆破炸礁 提升下游通行能力
南京地铁2号线一期工程开工 总投资104.5亿元
南京活禽交易正式叫停
华纳首开中国旗舰店 "超人"将降临南京西路
贵州兴建中大桥倒塌13人死
荷兰双钢琴组合将赴南京
荷兰“武术总教头”赴南京观摩十运会
法国巴黎银行购买南京城市商业银行近二成股份
法国巴黎银行称正与南京商行谈判股权收购事宜
巴黎银行(BNP Paribas)拟入股南京市商业银行
南京整治计程车形象 男司机不得理光头留小子
南京设立住房保障发展基金
南京出现七月飞雪 狂风、雷阵雨、冰雹同时出现
南京酝酿征收交通拥挤费 上海初定为每车次7元

新闻资讯

美国宣布加大海洋保护力度 扩大太平洋保护范围
天文学家发现“巨型地球”
欧盟小麦出口量将超越美国 居全球首位
中国发现约1.6亿年前的哺乳动物祖先化石
健康调查:美国民众肥胖率上升 达到1/4
人口普查结果显示 澳门居住人口密度居世界前列
欧洲拟斥数亿造两艘太空船 用于研究小行星
世界上最早的女子足球诞生在中国唐代
香港大学面向内地招生人数减少 学费有所上涨
研究:奇特脂质使皮肤防水
中国成澳洲第二大旅游市场
每周快走2.5小时增7年寿命
英国高校招收中国留学生看重学术和文化素质
数据显示加拿大移民捐款额高于本地出生者35%
考古学家首次探明陕西秦始皇祖陵陵园整体布局
阿根廷研制出抗干旱大豆
美国研究新型计算机技术 性能提高八倍
看重美国工作经验 众多中国留学生毕业在美求职
硅尘增患癌症和心脏病风险
全球最宜经商地排行 新西兰第一 香港第三
研究指充足的睡眠有助减肥
图文:中国出国留学生人数居世界第一位 九成自费
中国发现全球现存最古老的天文观测仪器实物

热点新闻

法国移民人数近700万 占总人口逾一成
荷兰皇家航空(KLM)公司开辟阿姆斯特丹至厦门直航
德国科学家研究发现:短暂睡眠有助提高大脑记忆
荷兰奶产品品质锻造过程
意大利提移民最低收入标准
图文:中国在海外留学生超127万人 成世界最大生源国
英国女王登广告招聘洗碗工 年薪14200英镑
米饭比面包更加有益健康
华翼新闻搜索